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Le chariot de transfert ferroviaire de l'industrie sidérurgique est un outil de manipulation très populaire dans l'industrie sidérurgique.
Les chariots automatisés de transport ferroviaire sont un type de chariot de transport dont de nombreuses exigences d'automatisation industrielle et de modernisation ont besoin.
Un chariot de transfert de rail automatisé remarquable a plusieurs fonctions, notamment la navigation automatique et la commutation des trains ferroviaires sur les rails transversaux.
Le chariot de transfert de rail automatisé multifonctionnel conçu et fabriqué par Remarkable a effectué divers tests fonctionnels et est envoyé sur le site du client pour les services d'installation et de débogage.
Nous fournissons aux clients des solutions de manutention automatisées complètes et complètes, résolvant efficacement les problèmes dans leurs processus automatisés de production et de fabrication, et fournissant une installation complète, un débogage, des conseils, une formation et d'autres services
taille de carrosserie | L | 4000 mm |
W | 2500 mm | |
Hauteur minimale | 1000 mm | |
Hauteur maximale | 2500 mm | |
Coup de soulèvement | 1500 mm | |
Méthode de levage | Ascenseur à ciseaux | |
Mode d'alimentation | Alimentation de batterie au lithium | |
Méthode de contrôle 1 | Opération de télécommande sans fil manuel | |
Méthode de contrôle 2 | Mode automatique intelligent | |
Système de contrôle | CLu | |
Méthodes de communication | télécommunications | |
Vitesse de course | 5-20 m / min | |
Chariot de transfert de piste intelligent
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Au tout début de la formulation d'une solution, nos ingénieurs prédisent les défauts qui pourraient se produire pendant l'utilisation de l'équipement en s'appuyant sur leur riche expérience et éviteront à l'avance des risques de qualité.
Avant de pénétrer à l'intérieur de l'entrepôt, toutes les plaques d'acier doivent être prétraitées et témoignées pour être qualifiées.
Il y a une inspection de qualité dans chaque processus.
Avant la livraison, tous les chariots de transfert / chariots doivent subir un test de performance, y compris la charge vers l'avant et l'arrière, l'évitement des obstacles, le mobile omnidirectionnel, l'escalade de pente, le levage, la télécommande sans fil, etc.
