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Le chariot de transfert électrique auto-propulsé également connu sous le nom de robot de manutention AGV est utilisé pour la manipulation intelligente industrielle sans pilote et la manutention des matériaux dans un environnement anti-explosion et dur.
L'affaire:
Remarkebe a conçu et fabriqué 3T Transfert électrique auto-propulsé 3T pour China Qiyuan Engineering Design and Research Institute Co., Ltd. of State Grid System.
Afin de respecter le chargement, le déchargement et le transport de l'équipement expérimental, la table de levage de rack est spécialement conçue et configurée.
Les deux extrémités de la carrosserie sont installées avec des capteurs d'évitement d'obstacles anti-collision et d'évitement des obstacles.
Avec le système de planification et de distribution de commande et de distribution de commande et de distribution de tâches sans fil, le véhicule AGV peut automatiquement allouer des exigences de travail et de charge en fonction des besoins, compléter la manipulation en fonction des instructions lorsqu'il y a une tâche de travail et peut s'arrêter automatiquement à une certaine position en veille ou facturer automatiquement
La surface du corps AGV est pulvérisée avec deux couches de couche de finition en polyuréthane.
Principaux paramètres techniques de 3 tonnes Transfert électrique auto-propulsé Navigation magnétique AGV:
NON. | Nom | Véhicule de transfert AGV sans voie | Remarque |
1 | Capacité de chargement ¼ t) | 3 | |
2 | Tableau Taille ¼ mm) | 1800ã 1500ã 410 | L * w * h |
3 | Autorisation de terre (mm) | 50 | |
4 | Mode d'alimentation | Alimentation de batterie au lithium | |
5 | Mode de fonctionnement | Mode automatique intelligent, contrôle manuel | |
6 | Moteur puissance ¼ kw) | 1.5ã 2 | |
7 | Running Speedï¼ m / Minï¼ | 0ï½ 30 | Régulation de vitesse sans étape |
8 | Mode de freinage | Frein électromagnétique | |
9 | Matériau de roue | Pneu revêtu de polyuréthane | |
dix | Mode de navigation | navigation magnétique | |
11 | Mode de virage | Système d'entraînement de volant | |
12 | Réglage de la planéité du sol | Régulation automatique mécanique | |
13 | Type de charge | Charge automatique | |
14 | Type d'installation du chargeur | Style divisé | |
15 | Fonction du chargeur | Charge intelligente | |
16 | Dispositif de sécurité | Charger en caoutchouc + capteur d'évitement des obstacles au laser + sons et alarme lumineuse | |
17 | Autres fonctions | Affichage d'alimentation + surtension, sous-tension, protection contre les surintensités, etc. | |
Chariot de transfert de piste intelligent
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Au tout début de la formulation d'une solution, nos ingénieurs prédisent les défauts qui pourraient se produire pendant l'utilisation de l'équipement en s'appuyant sur leur riche expérience et éviteront à l'avance des risques de qualité.
Avant de pénétrer à l'intérieur de l'entrepôt, toutes les plaques d'acier doivent être prétraitées et témoignées pour être qualifiées.
Il y a une inspection de qualité dans chaque processus.
Avant la livraison, tous les chariots de transfert / chariots doivent subir un test de performance, y compris la charge vers l'avant et l'arrière, l'évitement des obstacles, le mobile omnidirectionnel, l'escalade de pente, le levage, la télécommande sans fil, etc.
