Ce chariot de transfert de transformateur de charge lourde de 10 tonnes se compose principalement de la direction différentielle telle que le mécanisme de direction, les roues revêtues de polyuréthane, les batteries au plomb sans entretien, les moteurs AC à basse tension, les réducteurs, les boîtes de contrôle électriques, les contrôleurs à distance et les poignées à bord.En outre, les plates-formes de transport électriques sont relativement respectueuses de l'environnement, avec des coûts de maintenance faibles et une conception modulaire qui facilite l'inspection et l'entretien réguliers des principaux composants par les clients.
Les principaux détails techniques sur le transporteur de batterie:
Capacité de chargement : 10 tonnes
Taille de la table : 2000*1500*650mm
Mouvement : en avant, en arrière, tourner à 360 degrés, tourner pendant le mouvement sans arrêt
Vitesse : 0 à 25 m/min
Mode d’exploitation : télécommande + main pendant
Brake : frein électromagnétique
Caractéristiques du panneau de transfert sans trace :
-Haute flexibilité de la plate-forme de transport de marchandises lourdes: non limitée par les pistes, capable de se déplacer librement et de tourner sur le sol plat, peut atteindre rapidement différentes zones de travail, adaptées à divers environnements de travail complexes et changeants et aux besoins de travail temporaires.
Facile à utiliser : généralement équipé de contrôleurs câblés ou de télécommandes sans fil, l'interface d'exploitation est simple et facile à démarrer.Après une formation simple, les opérateurs peuvent fonctionner efficacement, réduisant les exigences professionnelles pour les opérateurs.
Protection de l'environnement et économie d'énergie pour le transporteur de charges lourdes: alimenté par des batteries, sans émissions d'échappement, faible bruit pendant le fonctionnement, respectueux de l'environnement et coûts d'électricité relativement faibles, il peut réduire les coûts d'exploitation et répondre aux exigences de protection de l'environnement et de l'économie d'énergie.
Baisse des coûts de maintenance : la structure est relativement simple, avec moins de composants et pas besoin de maintenance de piste complexe, ce qui réduit la charge de travail et les coûts de maintenance.
Au tout début de la formulation d'une solution, nos ingénieurs prédisent les défauts qui pourraient se produire pendant l'utilisation de l'équipement en s'appuyant sur leur riche expérience et éviteront à l'avance des risques de qualité.
Avant de pénétrer à l'intérieur de l'entrepôt, toutes les plaques d'acier doivent être prétraitées et témoignées pour être qualifiées.
Il y a une inspection de qualité dans chaque processus.
Avant la livraison, tous les chariots de transfert / chariots doivent subir un test de performance, y compris la charge vers l'avant et l'arrière, l'évitement des obstacles, le mobile omnidirectionnel, l'escalade de pente, le levage, la télécommande sans fil, etc.