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Charge lourde de 20 tonnes MATÉRICAUX SALLESS CONTRANS

Charge lourde de 20 tonnes Le chariot de transfert sans piste est un type d'équipement de transfert pour la plaque en acier, les barres d'armature, la dalle d'acier, la bobine en acier, le moule, le tuyau et d'autres matériaux manipulant entre les ateliers.
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Charge lourde de 20 tonnes MATÉRICAUX SALLESS CONTRANS

Le chariot de transfert sans voie de charge de 20 tonnes est composé d'une alimentation, d'un mécanisme de transmission, d'un cadre de roulement de structure en acier, d'un système de direction, d'un mécanisme de marche, d'un module de contrôle et d'un module de diagnostic de défaut.



OBJETS DE MANIFICATION: Grands moules, bobines en aluminium, bobines en acier, acier, lingots en acier, chaudières, modules de coulée.



Paramètres principaux sur les chariots de transfert:

1. Capacité de charge: 20 tonnes (personnalisées)

2.Table Taille: 4000 * 2000 * 700 mm

3. Mode de retour: tournage hydraulique

4.Speed: 0-20m / min

5.Pénérer le mode: pendentif à main et télécommande

6.Périces de sécurité: lumière d'alarme, bouton d'arrêt d'urgence, scanner laser

20 tons battery powered transfer platform for steel plate handling

heavy load transfer carts



hydraulic turning transfer carts parts introduction




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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Au tout début de la formulation d'une solution, nos ingénieurs prédisent les défauts qui pourraient se produire pendant l'utilisation de l'équipement en s'appuyant sur leur riche expérience et éviteront à l'avance des risques de qualité.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Avant de pénétrer à l'intérieur de l'entrepôt, toutes les plaques d'acier doivent être prétraitées et témoignées pour être qualifiées.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Il y a une inspection de qualité dans chaque processus.

  • The FourthP

    Performance Test

    Avant la livraison, tous les chariots de transfert / chariots doivent subir un test de performance, y compris la charge vers l'avant et l'arrière, l'évitement des obstacles, le mobile omnidirectionnel, l'escalade de pente, le levage, la télécommande sans fil, etc.

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