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Véhicules mobiles omnidirectionnels de 8 tonnes

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Véhicules mobiles omnidirectionnels de 8 tonnes
livré cette fois sont tous les deux équipés de plateformes de levage réglables, qui sont des équipements de transport de base spécialement conçus pour China Communications Construction Group (appelé "CCCC").Véhicules mobiles omnidirectionnels

Scénarios d’adaptation et d’application

Le but principal de ces deux véhicules omnidirectionnels est de transporter les racks d'outillage.Durant l'exploitation, les différents types de marchandises à transporter doivent être placés sur les racks d'outillage de manière standardisée, puis les véhicules prendront en charge les racks d'outillage pour compléter le transport global.

La plate-forme de levage peut être réglée avec précision en fonction de la hauteur du rack d'outils et des exigences de chargement des marchandises, assurant la stabilité et la sécurité pendant le transport.Mobilité omnidirectionnelle

Planification des transports et correspondance de la demande

Le projet implique le transport régulier de 8 racks d’outillage, et deux véhicules omnidirectionnels peuvent allouer de manière flexible des tâches de transport en fonction du rythme d’exploitation sur place et de la priorité de l’utilisation du rack d’outillage.

Il peut simultanément entreprendre le transport parallèle de deux racks d'outils différents, améliorant l'efficacité opérationnelle;

Les véhicules peuvent également être affectés séparément pour compléter le transport spécialisé en fonction du poids réel des marchandises et de la distance de transport d'un seul rack d'outils.

La configuration actuelle de l'équipement peut couvrir pleinement les scénarios de travail quotidiens, répondre pleinement aux besoins de base de China Communications Construction Company dans le transport des racks d'outils et fournir un support d'équipement fiable pour le progrès sans heurts des opérations d'ingénierie connexes.



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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Au tout début de la formulation d'une solution, nos ingénieurs prédisent les défauts qui pourraient se produire pendant l'utilisation de l'équipement en s'appuyant sur leur riche expérience et éviteront à l'avance des risques de qualité.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Avant de pénétrer à l'intérieur de l'entrepôt, toutes les plaques d'acier doivent être prétraitées et témoignées pour être qualifiées.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Il y a une inspection de qualité dans chaque processus.

  • The FourthP

    Performance Test

    Avant la livraison, tous les chariots de transfert / chariots doivent subir un test de performance, y compris la charge vers l'avant et l'arrière, l'évitement des obstacles, le mobile omnidirectionnel, l'escalade de pente, le levage, la télécommande sans fil, etc.

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