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Chariot de transfert en acier omni-directionnel de 40 tonnes

Le véhicule mobile sans rail omnidirectionnel conçu par notre société pour les clients suisses n'a pas seulement la capacité de se déplacer en avant, en arrière, en inclinaison, verticalement et horizontalement, de tourner à 360 degrés, mais a également une fonction de levage hydraulique.Le client européen utilise principalement ce véhicule pour transporter des cadres structurels en bois de meubles.Le véhicule se compose de roues de direction différentielles, de moteurs, de réducteurs, de fonctions de suspension hydraulique, de commandes électroniques, de batteries, etc., ce qui permet un fonctionnement facile et flexible dans des espaces de travail étroits, améliorant considérablement l'efficacité du travail du client et réduisant les coûts de main
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Chariot de transfert en acier omni-directionnel de 40 tonnes

Le véhicule mobile sans rail omnidirectionnel conçu par notre société pour les clients suisses n'a pas seulement la capacité de se déplacer en avant, en arrière, en inclinaison, verticalement et horizontalement, de tourner à 360 degrés, mais a également une fonction de levage hydraulique.Le client européen utilise principalement ce véhicule pour transporter des cadres structurels en bois de meubles.Le véhicule se compose de roues de direction différentielles, de moteurs, de réducteurs, de fonctions de suspension hydraulique, de commandes électroniques, de batteries, etc., ce qui permet un fonctionnement facile et flexible dans des espaces de travail étroits, améliorant considérablement l'efficacité du travail du client et réduisant les coûts de main



Principales spécifications techniques sur le chariot de transport lourd de 40 tonnes:

  1. Capacité de chargement : 40 tonnes

  2. Taille de la table : 7000*3000*1000mm

  3. Mode d'alimentation : batterie au plomb sans entretien

  4. Mode d’exploitation : télécommande sans fil + main pendant

  5. Mouvement : vers l'avant, vers l'arrière, mouvement vertical et horizontal, mouvement oblique, rotation à 360 degrés

  6. Brake : frein électromagnétique

  7. Vitesse : 0 à 30 m/min




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