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Cart de transfert de rail de 40 tonnes

Henan Remarkable est spécialisé dans la conception des chariots de transfert de rails de rail de travail lourd, ce type de 2 ensembles de RGV 40T peut travailler ensemble pour transporter un gros conteneur ensemble, les 2 chariots peuvent avancer, en arrière et se déplacer latéralement, ils peuvent se déplacer verticalement et horizontalement sans
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Cart de transfert de rail de 40 tonnes

Henan Remarkable est spécialisé dans la conception des chariots de transfert de rails de rail de travail lourd, ce type de 2 ensembles de RGV 40T peut travailler ensemble pour transporter un gros conteneur ensemble, les 2 chariots peuvent avancer, en arrière et se déplacer latéralement, ils peuvent se déplacer verticalement et horizontalement sans



Principaux paramètres techniques sur le mouvement automatique RGV:

  1. Capacité de chargement: 40T

  2. Taille du tableau: 4000 * 2000 * 800 mm

  3. Mode d'alimentation: batterie

  4. Mode de fonctionnement: Panneau de configuration électrique automatiquement + local

  5. Vitesse: 0-30m / min

  6. Autres fonctions: levage hydraulique



RGV est l'abréviation du véhicule guidé ferroviaire, également connu sous le nom de navette ferroviaire.



Fonction de base

Stockage en un seul emplacement, stockage continu à plusieurs emplacements, sélection unique de localisation, sélection continue à plusieurs emplacements, sélection de quantité spécifiée, conversion latérale AB, déversement de cargaison, alarme de la batterie.



Mode de contrôle:

Divisé en modes manuels et automatiques

Mode manuel: Le mode manuel est contrôlé par une puissance électrique pour déplacer la voiture vers l'avant ou vers l'arrière, ou pour le soulever et l'abaisser.

Mode automatique: automatique est réalisé en appuyant sur le bouton entrant ou sortant, et la voiture termine automatiquement une action complète.

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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Au tout début de la formulation d'une solution, nos ingénieurs prédisent les défauts qui pourraient se produire pendant l'utilisation de l'équipement en s'appuyant sur leur riche expérience et éviteront à l'avance des risques de qualité.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Avant de pénétrer à l'intérieur de l'entrepôt, toutes les plaques d'acier doivent être prétraitées et témoignées pour être qualifiées.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Il y a une inspection de qualité dans chaque processus.

  • The FourthP

    Performance Test

    Avant la livraison, tous les chariots de transfert / chariots doivent subir un test de performance, y compris la charge vers l'avant et l'arrière, l'évitement des obstacles, le mobile omnidirectionnel, l'escalade de pente, le levage, la télécommande sans fil, etc.

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