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Cart de transfert de piste automatisé de 3 tonnes RGV

Le chariot de piste RGV automatisé pèse 3 tonnes et peut fonctionner sur des pistes incurvées et des pistes en forme de S.
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Cart de transfert de piste automatisé de 3 tonnes RGV

Le chariot de piste RGV automatisé pèse 3 tonnes et peut fonctionner sur des pistes incurvées et des pistes en forme de S.






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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Au tout début de la formulation d'une solution, nos ingénieurs prédisent les défauts qui pourraient se produire pendant l'utilisation de l'équipement en s'appuyant sur leur riche expérience et éviteront à l'avance des risques de qualité.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Avant de pénétrer à l'intérieur de l'entrepôt, toutes les plaques d'acier doivent être prétraitées et témoignées pour être qualifiées.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Il y a une inspection de qualité dans chaque processus.

  • The FourthP

    Performance Test

    Avant la livraison, tous les chariots de transfert / chariots doivent subir un test de performance, y compris la charge vers l'avant et l'arrière, l'évitement des obstacles, le mobile omnidirectionnel, l'escalade de pente, le levage, la télécommande sans fil, etc.

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